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方向盤為傳統(tǒng)的三幅式設(shè)計，表面進(jìn)行了磨砂處理，在兩點(diǎn)和十點(diǎn)的方向增設(shè)了凸起，進(jìn)一步提升了握持感。實(shí)拍車為低配車型，但是方向盤還是能看出預(yù)留了多功能按鍵的位置。儀表盤為非常傳統(tǒng)的指針式數(shù)字儀表，字體和造型都非常傳統(tǒng)，沒有上手難度，中央為一塊尺寸小巧的數(shù)字顯示屏，支持一些水溫、油溫等基本的信息顯示。中控區(qū)域的設(shè)計相對保守，上方為傳統(tǒng)的收音機(jī)及儲物槽和儲物格，中間為定速巡航和點(diǎn)煙器，下方為手動空調(diào)和煙灰缸，中規(guī)中矩的設(shè)計同樣沒有操作難度，基礎(chǔ)配置幾乎都有涵蓋。不過要是能增加一些USB充電接口以及藍(lán)牙聽歌的功能就更好了。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

中控臺和檔桿并沒有占用過多的空間，所以在視覺效果上，歐馬可S1的空間感很不錯，中間座位的靠背高度與副駕設(shè)計相同保證了中間的乘客的長時間乘坐的舒適性。變速箱檔桿后部的儲物空間比較豐富，擁有四個杯架及兩個卡槽和兩個尺寸可觀的儲物槽，兩個usb的充電接口和斷氣剎也放置于此，這樣的好處是當(dāng)座椅靠背放倒時，可以形成一個近乎純平的休息空間，鋪上墊子卡友們即可進(jìn)行短暫的休憩。

作為針對市場開發(fā)的輕卡，福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望，以實(shí)拍該車為例，主副駕車窗均支持一鍵升降，還有原廠空調(diào)、收音機(jī)、兩個USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能，完滿足日常使用。座椅也是經(jīng)過升級的，采用雙色拼接設(shè)計，并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足，加上安全帶高度可調(diào)，舒適性確實(shí)不錯。另外，手剎通過后移設(shè)計，讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。

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